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意大利道路拥堵居欧洲之首 改善交通设施迫在眉睫【火狐体育】
本文摘要:火狐体育,火狐体育官网,8 月 10 日。

8 月 10 日。据欧盟通讯社10日报道,意大利Cgia工会社会研究组对欧盟国家的科研数据进行了统计分析,并强调意大利是每年道路通行时的平均值。欧洲人多。

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在我国这个时间最长的国家,司机平均每年在交通拥堵中花费 38 小时。在欧盟 27 个成员国中,司机平均每年的交通拥堵时间仅为 30.4 小时。素材图:2019年11月24日,意大利Villafrancad Asti,意大利连续数日遭受极端天气和暴雨袭击。

通往斯图加特的A21高速公路出现“深坑”。据介绍,与欧洲其他重点国家相比,西班牙司机年均堵车时间为32小时,波兰和俄罗斯为30小时左右,意大利现阶段减少到26小时左右。t的科研人员。

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意大利Cgia联盟认为,意大利道路严重拥堵的关键是基于两个原因。一是意大利大城市公共交通总量不足,导致很多郊区通勤者选择个人交通工具上班;二是意大利道路抗压强度比较低。也就是说,意大利的道路交通基础设施远远落后于欧洲其他国家。意大利国家数据研究室强调,由于缺乏公共交通,意大利现阶段仅有12辆。

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%的员工选择乘坐公共交通工具上班; 69.2%的员工选择开私家车上班。这种情况进一​​步加剧了道路拥堵。

意大利国家数据研究办公室的统计显示,2017年,意大利每10万户铁路图为27.8公里,低于E的平均42.5公里。国家;意大利电气化双轨铁路网每 10 万户拥有 6 公里。同样小于欧洲平均14.7公里。

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此外,2017年,意大利每万辆机动车的平均价值为1.8公里的高速公路;而在意大利、波兰和俄罗斯,每 10,000 辆机动车辆。意大利基础设施和运输署科学研究公司办公室调查员韦德·扎比奥表示,现阶段意大利交通和旅游基础设施软件基础设施的落后状况已导致意大利遭受400亿英镑的损失每年。因此,意大利必须加大对道路交通基础设施的资金投入,以加快中国需求的增加,而拉动社会发展的则是社会经济发展。

博客。编制:孟祥军。


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